ケアフィリー内閣、デフォルトの速度制限を時速20マイルに切り替える計画を最終決定

ケアフィリー郡自治区議会は、どの道路が新たなデフォルトの時速20マイル制限速度に引き下げられないかを決定した。

ウェールズ政府は交通安全を理由に、多くの生活道路の制限速度を時速30マイルから時速20マイルに引き下げる法律を9月17日に改正する。

一般的に言えば、現在時速30マイルで一定の間隔で街灯が設置されているウェールズのすべての道路が影響を受けることになるが、地方自治体は一部の道路を法律の変更から免除する権限を持っている（それらの道路が政府の厳格な規則を満たしている場合）。

ケアフィリーでは、歩行者の利用が少ないか、近くに学校や病院がないことが通常の理由で、50近くの道路が免除の対象として提案された。

これらの免除のほとんどは計画通りに行われることになるが、区議会議員や一般議員の反対を受けて区議会役員らは4件の提案を方向転換した。

ブラックウッドでは、ハイフィールズ・ウェイとブリン・ロードが交わる環状交差点への進入は時速20マイルに制限されるが、地元住民が「完全に住宅地」と呼んでいるハイフィールズ・ウェイの残りの部分については懸念が生じており、ドライバーは「現行の制限速度をほとんど守っていない」。 – 解雇されました。

メーシチュマーでは、隣接するA469号線の「交通量が多く、歩行者や自転車の視認性が懸念される」ため、シャペルズダンススクールの外にあるA472号線の制限速度が時速20マイルに引き下げられる。

トレトーマスでは、クロ・パングラス近くのA468に提案されている時速30マイルの「緩衝地帯」が、近くの公園で遊ぶ子供たちの安全について住民が懸念を表明したことを受け、若干短縮されることになった。

Ystrad Mynachでは、Gelligaer Community Councilと、Brynmynachの入り口にある道路を「危険」と呼んだ住民を含む数人の住民からの反対を受けて、市議会はA472 Caerphilly Roadをトレドメン・ロータリーの周囲で時速20マイルの周囲に建設することに同意した。 別の者は、そこから A472 に入るのは両方向の交通量が速いため「本当に大変だった」と語った。

他の例外は覆されなかったが、市議会は、郡内各地の他のいくつかの道路で時速30マイルを維持するなど、追加の標識を設置するなどの「追加の速度対策」を導入することを勧告した。

7月26日水曜日の閣議で、市議会議長のショーン・モーガン氏は、時速20マイルへの切り替えは「確かに非常に賛成だ」と述べ、「生活の質が向上」し、歩行者や自転車利用者に「少しは楽になるだろう」と付け加えた。より安全です。」

一方、市議会はまた、バルゴエドとブリスディル間のA469、ホリーブッシュ北のA4048、ゲリガーとネルソン間のB4254、ネルソンとトレドメン間のA472の4つの道路に新たに時速40マイルの制限速度を導入する予定である。

カーフィリー郡自治区議会は、これらの時速 30 マイルの道路に対する修正なしの免除を承認しました。つまり、区の順序でリストされているように、時速 20 マイルまで引き下げられないことになります。

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