ケアフィリーは時速20マイルの速度制限切り替えに向けて100万ポンド以上の出費を見込んでいる

ケアフィリー郡自治区議会は、デフォルトの速度制限20マイルへの切り替えに先立って、変更を実施するために100万ポンド以上を費やすと見積もっている。

ウェールズ政府は9月17日に法律を改正し、住宅地のほとんどの道路の制限速度を時速30マイルから時速20マイルに引き下げる。

一般に、現在時速 30 マイルで一定の間隔で街灯が設置されているウェールズの道路は、この変更の影響を受けることになります。

昨年夏にセネッドがこの法律を可決して以来、ウェールズの議会は何か月もかけて、どの道路が新しい計画に含まれるか除外されるかを決定してきた。

これらの変更は、全国で何千もの速度標識が不要になることを意味します。

ウェールズ政府によると、いわゆる「リピーター標識」（運転者にその地域の制限速度を知らせる小さな丸い標識）は「新しい時速20マイル規制道路では許可されない」という。

これは、住宅地では通常制限速度が時速30マイルであることをドライバーが定期的に通知されないのと同じように、新しいデフォルトの制限速度が時速20マイルになるためである。

カーフィリー郡自治区議会はこれまでに、時速20マイルへの切り替えの準備に28万8,000ポンド以上を費やしてきたことが、同議会への情報公開請求を通じて公表された数字で明らかになった。

地元当局は9月17日までの展開に105万ポンドを投じる予定で、ウェールズの新法に従うためには今後12カ月間で時速20マイルの中継標識をすべて撤去する必要がある。

市議会の統計によると、既存の速度制限標識を含め、郡全域で「約470」の標識を取り替える必要があるという。

そして、さらにおよそ 300 の標識が取り外されるが、交換されることはない。

ウェールズ政府は時速20マイルへの切り替えに数百万ポンドの資金を提供しており、政府の統計によると、ウェールズの一部の議会は導入のために300万ポンド以上を受け取ることになる。

同市議会はまた、9月17日以降、デフォルトの時速20マイル制限から完全または部分的に免除される郡内自治区内の約50の道路の最終リストも承認した。

先週カーフィリーで開かれた閣議で、議会指導者のショーン・モーガン氏は制限速度の引き下げを歓迎し、この政策は「私が非常に賛成していることは間違いない」と述べ、さらに「生活の質を改善」し、歩行者に快適な生活を提供するだろうと付け加えた。そして自転車に乗る人は「もう少し安全に」。

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