ピエール・ガスリー、マックス・フェルスタッペンは「限界ギリギリ」の争いで自分が何をしているのかを「知っていた」と主張 : PlanetF1
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ピエール・ガスリー、マックス・フェルスタッペンは「限界ギリギリ」の争いで自分が何をしているのかを「知っていた」と主張 : PlanetF1

Jun 18, 2023

ピエール・ガスリーは、マックス・フェルスタッペンのドライビングは「限界に達していた」と語った。彼は、オランダGPでの争いでアルペンドライバーを濡れたラインに押し込むことで自分が何をしているのかを「理解していた」からである。

ガスリーはザントフォールト・サーキットで行われた日曜日のグランプリを12番グリッドからスタートしたが、1周目に雨が降ってきたため早めにインターミディエイトタイヤに交換したことで順位を上げた。

ポールシッターのフェルスタッペンに先んじて、レッドブルのドライバーは6周目のターン1でイン側のフランス人選手にアタックしたが、コーナー出口でわずかに接触し、フェルスタッペンの左フロントがガスリーの右リアタイヤに触れた。

ガスリーと並んでターン2に進入したフェルスタッペンは、バンクのあるターン3でイン側にパスを出し、ガスリーを濡れたペイントの上に押し上げた。

フェルスタッペンはグランプリを獲得し、ガスリーは3位となり、2年ぶりのグランプリ表彰台を獲得した。

「それはホイール・トゥ・ホイールの戦いだった」と現世界チャンピオンとの戦いについて彼は語った。 「つまり、マックスは、濡れたペイントで私を少しワイドに押し出して、そこにホイールを置くと、アンダーステア​​がワイドに傾いてしまうことを知っていたのです。

「もう限界だった。

「そうだ、もし私が彼の立場で、車を追い越さなければならないとしたら、限界までプレイするだろうし、だからこそ努力するだろう。 だから私はそれについてはあまりうるさくありません。

「それはただのレースだ。 そして、そう、接戦だ。」

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ガスリーは4位でゴールしたものの、ピットレーンでのスピード違反に対するセルジオ・ペレスのペナルティにより、アルピーヌドライバーは3位に浮上した。

つまり、赤旗再スタート後、フランス人選手はレッドブルのドライバーから5秒以内に留まらなければならなかったが、ガスリーいわく「それは決して簡単ではなかった」という。

「レッドブルから5秒以内に留まるのは決して簡単ではない、それは確かだ」と彼はPlanetF1.comなどのメディアに語った。 「しかし、私はチャンスを見て、何がテーブルにあるのかを知っていました、そして、そう、ただそこにあるすべてを出しました。

「実際、最初はウォームアップでもう少し苦労するだろうと予想していましたが、コンディションはそれほど悪くはありませんでした。

「つまり、最後は予選の数周だったが、本当にやりがいのある周回だったし、彼の気持ちが私にも分かる。数周前に5秒のペナルティを課せられたからね。」 私はできる限りすべてを手に入れようとしただけです。」

レース序盤、ガスリーもピットレーンでのスピード違反で5秒のペナルティを受けており、ドライバーは「レース序盤に5秒のペナルティを受けてかなり動揺していたけど、『よし、もう1秒だ』という感じだった」と語った。 -1'、それから、もちろん、5秒以内に留まるように全力でプッシュしようとして、なんとかそれを達成しました。

「とても長いレースだった。 最初から最後まで非常に挑戦的で、全員が見事に実行しました。 」

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ピエール・ガスリーは、マックス・フェルスタッペンのドライビングは「限界に達していた」と語った。彼は、オランダGPでの争いでアルペンドライバーを濡れたラインに押し込むことで自分が何をしているのかを「理解していた」からである。独占記事:ピエール・ガスリー、ついに探し求めていた財産を見つける